I. Dvigubo-plaukiojančio vandens bako dizaino, skirto polietileninėms valtims parkuose, privalumai
(I) Puikus stabilumas ir puikios saugos savybės
Lygiagretus dvigubų plūdžių išdėstymas žymiai padidina kontaktinį plotą tarp valties ir vandens paviršiaus, suformuojant stabilią atramos sistemą, panašią į katamarano konstrukciją. Tai veiksmingai sumažina korpuso pasvirimo riziką, o anti-apvertimo momento koeficientas viršija 1,32 ir gerokai viršija pramonės standartus. Net ir esant 3–5 stiprumo vėjui ir bangoms, valtis gali išlaikyti stabilią navigaciją. Dėl to jis tinkamas parko aplinkoje, kur gausus lankytojų srautas ir daug vaikų, todėl efektyviai sumažinama rizika apvirsti dėl keleivių judėjimo ar svorio centro pasislinkimo.
Be to, polietileno tankis yra mažesnis nei vandens. Kartu su dvigubu plūdrumu, kurį suteikia dvigubos plūdės, net jei viena plūdė yra šiek tiek pažeista, kita vis tiek gali užtikrinti pakankamą plūdrumą. Tai sumažina riziką nuskęsti ir dar labiau padidina laivybos saugumą, atitinkantį parko valčių eksploatavimo saugos reikalavimus.
(II) Prisitaikymas prie seklios vandens aplinkos ir geras manevringumas
Parko vandenys paprastai yra sekli, paprastai svyruoja nuo 1 iki 3 metrų gylio. Dvigubo-pontono konstrukcija yra išlyginta, todėl grimzlė-paprastai yra negili, kai ji nėra apkrauta, tik 3–5 cm, o visiškai pakrauta – mažiau nei 50 cm. Tai leidžia lanksčiai manevruoti sekliuose ir siauruose vandenyse, išvengiant įžeminimo, o dizainas tinkamas sudėtingoms vandens aplinkoms, tokioms kaip dirbtiniai ežerai ir kraštovaizdžio vandens keliai.
Be to, dviguba{0}}pontoninė struktūra tolygiau paskirsto įtampą ir mažiau trikdo vandenį navigacijos metu, sumažindama žalą aplinkinei augmenijai ir vandens gyvūnams. Tai suderinama su parkų ekologinės apsaugos reikalavimais ir skatina jų dėmesį skirti laisvalaikiui bei ekskursijoms.
(III) Didelis polietileno medžiagos suderinamumas su dviguba{0}}pontonine struktūra ir puikus patvarumas
Polietilenas pasižymi dideliu atsparumu korozijai, UV spinduliams ir smūgiams, veiksmingai atlaiko nuotekų ir šiukšlių poveikį parko vandenyse. Taip išvengiama įprastų problemų, tokių kaip metalo korozija ir medienos skilimas. Kartu su integruotu liejimo procesu, naudojamu dvigubo-pontono konstrukcijose, jis sumažina korpuso jungčių tarpus ir sumažina nuotėkio riziką.
Tuo pačiu metu dviguba{0}}pontoninė struktūra išsklaido įtempius visame korpuse, sumažindama vietinius pažeidimus prisišvartuojant ar susidūrus ir prailgindama laivo tarnavimo laiką. Polietileną taip pat lengva taisyti; nedidelę žalą galima ištaisyti suliejant šilumą, todėl priežiūros išlaidos yra mažos. Dėl šios priežasties jis puikiai tinka eksploatuoti didelius-dažnius,-nepriklausančias nuo išlaidų{4}}parko valtis, o metinės priežiūros išlaidos paprastai sudaro apie 2,5 % pirkimo kainos.
(IV) Didelis funkcinis pritaikomumas, praktiškumo ir naudotojo patirties subalansavimas
Tarpas tarp dvigubų pontonų gali būti lanksčiai išnaudojamas gelbėjimo įrangos sėdėjimui, saugyklai ir apgyvendinimui, tenkinant įvairius poreikius, pvz., ekskursijas ir-šeimoms skirtą veiklą. Kai kuriuose modeliuose šioje srityje taip pat gali būti paprasti šiukšlių išėmimo įrenginiai, palengvinantys vandens kelių priežiūrą.
Be to, dviguba{0}}pontoninė konstrukcija sumažina laivo svorio centrą, sumažindama siūbavimą navigacijos metu, sumažindama judesio diskomfortą ir pagerindama bendrą važiavimo komfortą. Tai ypač tinka pagyvenusiems keleiviams ir vaikams, plečiant parko valčių naudotojų bazę ir geriau tenkinant šeimos -rekreacinius poreikius.
II. Dvigubo-plaukiojančio vandens bako, skirto polietileninėms valtims parkuose, trūkumai
(I) Didesnis hidrodinaminis pasipriešinimas ir mažesnis energijos vartojimo efektyvumas
Lygiagretus dvigubų pontonų išdėstymas padidina sąlyčio plotą tarp korpuso ir vandens, palyginti su vieno{0}}korpuso konstrukcija. Tai lemia didesnį hidrodinaminį pasipriešinimą ir mažesnį greitį, paprastai neviršijantį 10 km/val.
(II) Didesnės gamybos sąnaudos ir didesnės pradinės investicijos
Dvigubo -plūduriuojančio vandens rezervuaro konstrukcija yra sudėtingesnė nei vieno-korpuso valties, todėl reikia integruotų formavimo procesų. Tai kelia didesnius reikalavimus gamybos įrangai ir techninei kompetencijai, todėl polietileninių valčių gamybos sąnaudos padidėja 15–20 %.