Mediena: mediniuose laivuose kaip pagrindinė medžiaga dažniausiai naudojama mediena, kartu su irklais, irklais ir kitais kelionių įrankiais. Mediena gali būti naudojama kaip pagrindinė korpuso konstrukcijos medžiaga arba kai kuriose dalyse gali būti naudojama mediena, kitose – metalinės medžiagos.
Plienas: Plienas yra viena iš dažniausiai korpuso konstrukcijoje naudojamų medžiagų, daugiausia sudaryta iš geležies, anglies ir nedidelio kiekio legiruotų elementų. Plieninių laivų plokščių pranašumai yra didelis stiprumas, didelis kietumas ir geras atsparumas korozijai, tačiau trūkumas yra didelis svoris, kuris nėra palankus lengvam laivų dizainui, o kaina yra didelė.
Aliuminio lydinys: Aliuminio lydinio laivų plokštės pasižymi lengvu svoriu ir dideliu stiprumu, daugiausia sudarytos iš tokių elementų kaip aliuminis, magnis ir silicis. Jo pranašumai yra lengvas svoris, geras atsparumas korozijai ir geras šilumos laidumas, tačiau kaina yra didelė, o atsparumas smūgiams yra žemas.
Stiklo pluoštas: stiklo pluošto laivų plokštės yra nemetalinė medžiaga, sudaryta iš stiklo pluošto ir dervos. Jis turi lengvo svorio, gero atsparumo korozijai ir atsparumo smūgiams savybes, tačiau kaina yra aukšta, o atsparumas aukštai temperatūrai yra prastas.
Šių medžiagų charakteristikos lemia jų pasirinkimą ir tarnavimo laiką įvairiuose panaudojimo scenarijuose. Pavyzdžiui, aliuminio lydinys ir stiklo pluoštas tinka laivams, kuriems reikia lengvo svorio, o plienas tinka progoms, kurioms reikalingas didesnis stiprumas ir atsparumas korozijai. Renkantis korpuso medžiagas, būtina visapusiškai atsižvelgti į realius poreikius ir naudojimo aplinką.






